Растет число случаев наркоторговли... Правил применения суровых мер и наказаний недостаточно.

В прошлом году отозвали 82 лицензии на вождение наркотиков… на 41% больше, чем в 2019 году.
Вероятно, будет больше случаев вождения наркотиков из-за отсутствия правил применения суровых мер.
Простое наказание за вождение в нетрезвом состоянии мягче, чем за вождение в нетрезвом виде.

[Daily Good News] Репортер Пак Сан У = В последнее время «вождение под воздействием наркотиков», то есть вождение под воздействием наркотиков, растет, но отмечается, что существует острая необходимость подготовить контрмеры из-за недостаточных правил применения суровых мер и наказаний.

По данным Национального полицейского агентства, второстепенные преступления, произошедшие после приема наркотиков, составили ▲182 случая в 2020 году, ▲230 случаев в 2021 году и ▲214 случаев в 2022 году.

Среди них дорожно-транспортные преступления составили 45 случаев в 2020 году, 67 случаев в 2021 году и 66 случаев в 2022 году. Каждое четвертое вторичное преступление, совершаемое после употребления наркотиков, является транспортным преступлением. Кроме того, количество случаев лишения водительских прав из-за употребления наркотиков выросло на 41% с 58 случаев в 2019 году до 82 случаев в 2023 году (январь-октябрь).

Увеличение числа наркоторговцев связано с увеличением количества наркопреступников. По данным обвинения, количество репрессий против наркопреступников выросло на 45,8% с 12 613 в 2018 году до 18 395 в 2022 году.

Проблема в том, что правила применения суровых мер и наказания за вождение наркотиков недостаточны.

По результатам исследований Университета Айовы, вождение автомобиля после приема препаратов, содержащих димедрол – антигистаминный препарат, может привести к более опасной ситуации, чем вождение в нетрезвом виде с концентрацией алкоголя в крови 0,1%. Содержание алкоголя в крови 0,1% влечет за собой аннулирование водительских прав, тюремное заключение на срок от 1 до 2 лет или штраф в размере от 5 до 10 миллионов вон.

По данным другого исследования, у больных наркозависимостью, страдающих серьезными психомоторными расстройствами вследствие наркозависимости, наблюдаются эффекты и симптомы, соответствующие концентрации алкоголя в крови 1,7-3,0% и выше.

Здесь потребители наркотиков склонны вести себя по-своему после приема наркотиков.

Ким Нан Хи, исследователь из Корейского института криминологии и правовой политики, объяснил: "Одной из характеристик потребителей наркотиков является то, что они демонстрируют модель поведения, которую они должны вести после приема наркотиков. Например, есть много типов людей, например, которые заходят в угол комнаты, включают музыку и остаются на месте или вынуждены водить машину, но эти люди могут быть более опасными".

Однако в настоящее время не существует положений, направленных на борьбу с вождением в состоянии наркотического опьянения, поэтому тесты на наркотики могут проводиться только в особых ситуациях, когда потребление алкоголя невозможно измерить, даже если водитель говорит тарабарщину или демонстрирует ненормальное поведение. В результате полиция часто не борется с употреблением наркотиков, ссылаясь на отсутствие правил по борьбе с наркотиками в качестве оправдания, и употребление наркотиков часто остается незамеченным. По этой причине, согласно оценкам, фактическое количество случаев вождения наркотиков намного превышает количество случаев, раскрытых полицией.

Согласно действующему Закону о дорожном движении, вождение наркотиков наказывается тюремным заключением на срок до 3 лет или штрафом в размере до 10 миллионов вон. Это лишь половина наказания за вождение в нетрезвом виде с концентрацией алкоголя в крови 0,2% и более, тюремное заключение на срок от 2 до 5 лет или штраф в размере от 10 до 20 миллионов вон.

В частности, Закон об отягчающих наказаниях за конкретные преступления предусматривает наказание за вождение наркотиков, но это применяется только в том случае, если оно привело к несчастному случаю со смертельным исходом. Другими словами, наказание за простое вождение в состоянии наркотического опьянения на самом деле мягче, чем за вождение в нетрезвом виде.

Например, в 2021 году в Сувоне провинции Кёнгидо водитель, который устроил серийное столкновение за рулем после приема психотропных препаратов и скрылся с места происшествия, был приговорен к одному году тюремного заключения и двум годам условно.

Соответственно, в апреле 2022 года была предложена поправка к Закону о дорожном движении, ужесточающая наказание за вождение в состоянии наркотических средств с «тюремного заключения на срок не более 3 лет или штрафа до 10 миллионов вон» до «тюремного заключения на срок не более 5 лет или штрафа до 20 миллионов вон».

В прошлом году была внесена поправка, предусматривающая наказание за вождение наркотиков тюремным заключением на срок от 2 до 15 лет или штрафом в размере от 30 до 50 миллионов вон за причинение телесных повреждений и причинение смерти жизни или лишение свободы на срок более 5 лет, а также поправка, целью которой является измерение степени воздействия наркотиков на водителей, подозреваемых в вождении наркотиков, и установление стандартов, методов измерения и процедур для вождения, запрещенного «президентским указом». Это было предложено.

Однако эти законопроекты не были представлены на последнюю очередную сессию 21-го Национального собрания, завершившуюся 9 декабря прошлого года. В настоящее время Национальное собрание проводит внеочередную сессию и обсуждает находящиеся на рассмотрении законопроекты. Если он не будет рассмотрен на пленарном заседании, которое состоится 25 и 1 числа следующего месяца, обсуждение законопроекта, возможно, придется начать с нуля в 22-м Национальном собрании.

Эксперты отмечают, что меры по пресечению и наказанию наркоторговцев должны быть ужесточены как можно скорее.

Эксперт по правовым вопросам, пожелавший остаться неизвестным, посоветовал: «Поскольку существует мнение, что вождение в нетрезвом виде приведет к репрессиям, нам необходимо установить стандарты суровых мер, связанных с вождением наркотиков, чтобы повысить осведомленность», и добавил: «Нам необходимо ввести правила, которые могут одновременно проверять на употребление алкоголя и наркотиков, а также стандарты для наказания людей в зависимости от уровня употребления наркотиков, например, вождение в нетрезвом виде».

Некоторые также отмечают, что необходимо усилить возможности прифронтовых отделов полиции по борьбе с наркоторговлей.

Ким Дон Чжин, юрист юридической фирмы «Дэрюн», посоветовал: «Группы по расследованию дорожно-транспортных происшествий в прифронтовых районах или полицейских участках недостаточно хорошо оснащены наборами для диагностики наркотиков (чтобы бороться с вождением наркотиков), а тестирование на наркотики не является обязательным, поэтому существуют ограничения в проведении сбора волос на теле», и добавил: «Необходимо иметь в полицейском участке группу по расследованию наркотиков и укреплять способность передовых полицейских участков бороться с вождением наркотиков путем распространения и обучения использованию наборов для тестирования на наркотики».

[Посмотреть статью полностью] - Растет число случаев наркоторговли... Правил применения суровых мер и наказаний недостаточно.