«Почему мы не стимулируем объединение корпораций?» Председатель Чо Вон Тэ, который подчеркивал «одну семью», будет ли он также заботиться о LCC?

Руководители и сотрудники Korean Air и Asiana Airlines, завершившие процесс объединения бизнеса, который длился около 5 лет и 7 месяцев, на этой неделе получат поощрительные деньги за объединение бизнеса. Однако, поскольку не было конкретного упоминания о льготах при слиянии для LCC (лоукостеров), которые являются дочерними компаниями обеих компаний, внимание сосредоточено на том, будут ли им также предоставляться льготы в будущем.

По сообщению авиационной отрасли от 20 числа, Korean Air получит «корпоративный комбинированный стимул» в размере 50% бонуса после завершения слияния Korean Air и Asiana Airlines 21 числа. В случае с Asiana Airlines поощрительные деньги будут выплачены 24-го числа.

Ранее Korean Air решила выплатить «поздравительные деньги за одобрение слияния» после завершения объединения бизнеса на основе соглашения о заработной плате и коллективном труде (коллективное соглашение о заработной плате) в мае прошлого года. Сообщается, что недавно были подтверждены поощрительные выплаты руководителям и сотрудникам Asiana Airlines.

В сообщении, направленном руководителям и сотрудникам Asiana Airlines 16 числа, председатель Korean Air Чо Вон Тэ сказал: «Я почувствовал вашу усталость из-за обзора объединения компаний» и призвал: «Мы обеспечим вам справедливые возможности и компенсацию в соответствии с вашими способностями и усилиями в процессе, ведущем к интеграции, и после интеграции».

В частности, председатель Чо активно заботился об авиакомпании Asiana Airlines, называя ее «одной семьей». Он также стал горячей темой, когда вылетел из США рейсом Asiana Airlines, а не Korean Air. 10-го числа председатель Чо вылетел рейсом Asiana Airlines между Инчхоном и Лос-Анджелесом. Это интерпретируется как попытка подчеркнуть имидж Asiana Airlines как «одной семьи» как внутри, так и снаружи.

Фактически, в своем новогоднем обращении 2-го числа он подчеркнул: «В прошлом году произошли большие перемены, когда Korean Air, Asiana Airlines и компании группы объединились под крышей Hanjin Group», и добавил: «Я предвижу плавный процесс становления настоящей семьей».

Однако есть некоторые жалобы среди руководителей и сотрудников Jin Air, дочерней компании Korean Air, а также Air Busan и Air Seoul, дочерних компаний Asiana Airlines. Это связано с тем, что, в отличие от премий руководителей и сотрудников обеих компаний после слияния Korean Air и Asiana Airlines, не было объявлено о планах по премированию дочерних компаний LCC.

Представитель отрасли заявил: «В дочерних компаниях проводятся различные процедуры, связанные со слиянием, но они полностью исключены из обсуждения стимулов для слияния». Он добавил: «Я надеюсь, что LCC также позаботятся об этом, чтобы поднять моральный дух сотрудников».

Поощрение корпоративного слияния — это финансовая компенсация, выплачиваемая после слияния компании с другой компанией. Хотя это не является юридическим обязательством, оно обычно реализуется и используется многими компаниями для стабилизации отношений между трудом и руководством и гладкой организационной интеграции.

Однако некоторые считают, что финансовая компенсация для LCC также необходима, поскольку цель выплаты стимулов за объединение бизнеса состоит в том, чтобы стимулировать мотивацию работников к работе. Однако некоторые говорят, что соответствующие обсуждения преждевременны, поскольку слияние трех компаний LCC еще конкретно не завершено.

Чхве Ён Джин, адвокат юридической фирмы «Дэрюн», пояснил: "В случае корпоративных льгот по объединению компенсация выплачивается после слияния компании с другой компанией. Другими словами, поскольку интеграция трех компаний LCC еще не полностью завершена, даже если поощрительные деньги будут выплачены, это произойдет после того, как произойдет полное слияние".

Репортер Соджин Ан (seojin@mk.co.kr)

[Посмотреть статью полностью]
«Почему мы не стимулируем объединение компаний?»… Председатель Чо Вон Тэ, который подчеркивал «одну семью», будет ли он также заботиться о LCC (ссылка)