[Global Epic Reporter ฮวาง ซองซู] การเมาแล้วขับเป็นการกระทำในการขับขี่ยานพาหนะหรือวิธีการขนส่งอื่นภายใต้พระราชบัญญัติจราจรทางบกขณะมึนเมา ซึ่งสามารถคุกคามไม่เพียงแต่ชีวิตของผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตของผู้อื่นด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณทำให้บุคคลอื่นได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต คุณจะต้องรับโทษอย่างรุนแรงภายใต้พระราชบัญญัติจราจรทางบก นอกจากการถูกเพิกถอนใบอนุญาตแล้ว คุณยังอาจต้องถูกตั้งข้อหาเพิ่มเติมในข้อหาทำให้เสียชีวิตจากการขับขี่ที่เป็นอันตรายภายใต้พระราชบัญญัติราคาพิเศษ และอาจต้องรับโทษร้ายแรงอีกด้วย
ดังนั้นการเมาแล้วขับจึงเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายตามพระราชบัญญัติจราจรทางบกอย่างชัดเจน และหากทำให้มีผู้บาดเจ็บล้มตายก็ต้องได้รับโทษ พระราชบัญญัติจราจรทางถนนกำหนดว่าหากความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 0.03% บุคคลนั้นจะต้องได้รับโทษทางอาญา และระดับการลงโทษสำหรับความผิดฐานเมาแล้วขับก็เข้มงวดมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นสำหรับการเพิกถอนใบอนุญาตซึ่งเป็นมาตรการทางการบริหารที่แยกจากมาตรการทางอาญา นี่เป็นกรณีที่การขับรถเองเป็นช่องทางสำคัญในการหาเลี้ยงชีพ ใครก็ตามที่ทำงานในอุตสาหกรรมการขนส่ง เช่น คนขับรถบัส คนขับแท็กซี่ หรือคนขับรถบรรทุก สามารถยื่นคำร้องขอผ่อนผันจากคำสั่งเพิกถอนใบอนุญาตได้ ในกรณีนี้ ขั้นตอนและข้อกำหนดของระบบกฎหมาย เช่น การคัดค้านและการพิจารณาคดีด้านการบริหาร จะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ
ในจำนวนนี้ต้องยื่นคำคัดค้านต่อหน่วยงานตำรวจท้องที่ที่มีเขตอำนาจเหนือใบอนุญาตขับรถภายใน 60 วัน นับแต่วันที่ถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ คุณต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขบางประการจึงจะนำไปใช้ได้: ปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดของคุณจะต้องน้อยกว่า 0.1% และคุณต้องไม่มีอุบัติเหตุจราจรเมาแล้วขับ ไม่ผ่านการทดสอบเครื่องช่วยหายใจ หรือหลบหนีภายใน 5 ปี
ทนายความ Choi Jeong-woon จากสำนักงานกฎหมาย Daeryun (Liuhan) แนะนำว่า “เนื่องจากข้อกำหนดในการออกใบอนุญาตมีความเข้มงวดมากขึ้นหากคุณมีประวัติเมาแล้วขับ จึงจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ประกอบธุรกิจขนส่งเป็นช่องทางในการหาเลี้ยงชีพ เพื่อเตรียมความพร้อมกับทนายความด้านการบริหารเพื่อเตรียมมาตรการบรรเทาทุกข์ เช่น การเพิกถอนการระงับใบอนุญาตขับขี่ที่เมาแล้วขับ”
ดูบทความฉบับเต็ม - แม้แต่ผู้ขับขี่ที่หาเลี้ยงชีพก็ยังต้องถูกเมาแล้วขับและถูกระงับหรือเพิกถอนใบอนุญาตอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้