مطار جيمهاي في حيرة: "أنا قلق لذا سأصعد على متن طائرة".

تسبب حشود عطلة رأس السنة القمرية الجديدة ارتباكًا وحتى حوادث
المزيد والمزيد من الركاب يشكون من القلق بشأن الصعود إلى الطائرة

ينتشر الارتباك والقلق بين المواطنين، بما في ذلك مستخدمي المطار، بسبب حادث حريق على طائرة تابعة لشركة طيران بوسان في مطار جيمهاي في بوسان، والذي وقع بعد شهر من كارثة طيران جيجو في مطار موان في جولانام دو. وبعد الحريق، استمر تأخير وإلغاء الطائرات، وتزايدت المخاوف بشأن سلامة الطائرات.

وتسبب مطار كيمهاي، الذي كان مكتظا بالناس خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، في ارتباك كبير في أعقاب الحادث. في يوم 29، تم جدولة 15 (10٪) من 143 رحلة اعتبارًا من الساعة 5 مساءً. تأخرت. وجدت شركة طيران بوسان أنه تم إلغاء 4 من أصل 42 رحلة (10٪).

في يوم 30، تم جدولة 22 رحلة (15%) من أصل 145 رحلة اعتبارًا من الساعة 3 مساءً. تأخرت. وأظهرت شركة طيران بوسان أن 11 رحلة من أصل 37 رحلة (30٪) قد تأخرت.

قال كيم جيو هو (44 عامًا)، أحد سكان ساسانج جو، والذي التقيت به في المطار في ذلك اليوم: "هناك الكثير من الناس خلال العطلات، ولكن يبدو أن عنق الزجاجة يزداد سوءًا بسبب عدم وجود مئزر بسبب الحوادث".

قال السيد كانغ (31 عامًا)، الذي زار مطار جيمهاي يوم 29: "أشعر بالحزن عندما أفكر في الأشخاص الذين عانوا من حوادث مذهلة خلال الأعياد الذهبية"، وأضاف: "لا أعرف لماذا تستمر الأمور السيئة في الحدوث في المطار هذا العام".

قال السيد لي (49 عامًا)، الذي وصل إلى مطار جيمهاي يوم 28 بعد سفره إلى الخارج مع عائلته: "هذه المرة، عندما استقلت الطائرة، شعرت بالقلق أكثر من ذي قبل عندما شعرت حتى بأدنى اهتزاز أو شيء غير طبيعي.

هناك أيضًا قلق متزايد بشأن صعود المسافرين على متن الطائرات وإحضار البطاريات المساعدة. وقال السيد لي (43 عاما)، وهو موظف مكتب على وشك الذهاب لقضاء شهر العسل في مارس/آذار، "أميل دائما إلى إحضار بطارية احتياطية معي عندما أسافر لأن استخدام خرائط جوجل يستهلك الكثير من طاقة البطارية، ولكن بعد رؤية المقالات المتعلقة بهذا الحريق، أشعر بالقلق من أن هناك احتمال أن أتحمل المسؤولية في حالة وقوع حادث".

وفي الوقت نفسه، هناك آراء مختلفة حول ما إذا كان يمكن تحميل الركاب المسؤولية في حالة حدوث حريق بسبب بطارية مساعدة تم إحضارها على متن الطائرة. وقال بارك دونج إيل، المحامي التمثيلي لشركة داريون للمحاماة: "من الصعب تحميل العميل المسؤولية الكاملة ما لم يقم الراكب بإخفاء أشياء محظور حملها على متن الطائرة أو تخزينها في حالة خطيرة بشكل خاص". وأضاف: "إذا كانت هناك مشكلة في البطارية نفسها، فهذه مشكلة يمكن أن تنتقل أيضًا إلى مسؤولية المنتج، لذا لا يبدو من السهل تحديد المسؤول".

المراسل سون هي مون (moonsla@busan.com)

المراسل كيم سيونج هيون (kksh@busan.com)

[عرض المقال كاملاً]
مطار جيمهاي في حالة من الارتباك، "أنا قلق لذا سأصعد على متن طائرة" (اختصار)