[Tribunal Marítimo ON]② Daeryun refuerza el derecho marítimo internacional con su red en el extranjero y su capacidad multilingüe

Analizamos las estrategias de respuesta de los bufetes que se preparan para la era del tribunal marítimo.

La firma legal Daeryun, con vistas a la apertura del Tribunal Marítimo y Comercial Internacional en marzo de 2028, lanzó el mes pasado un grupo de trabajo (TF) para el tribunal marítimo. En el TF ha situado en primera línea a expertos en derecho marítimo con experiencia en asesoramiento y litigios a navieras y astilleros extranjeros, así como a personal capaz de comunicarse en varios idiomas, entre ellos inglés, chino, japonés, ruso y vietnamita. La idea es reforzar el servicio de derecho marítimo internacional conectando su red en el extranjero con personal experto multinacional.

Daeryun presenta como competitividad diferenciada su capacidad de respuesta sobre el terreno y su sistema de asesoramiento global integrado. Ha establecido oficinas de referencia en Busan e Incheon, ubicaciones previstas para la creación del tribunal marítimo, de modo que la respuesta inicial al caso y la conservación de pruebas se realicen de inmediato. También está en marcha la ampliación de su red en el extranjero. Impulsa la creación de oficinas locales en Singapur, Shanghái y Londres, donde se ubican los principales órganos de arbitraje, y amplía los memorandos de entendimiento (MOU) con bufetes extranjeros.

Otra característica es que, en un mismo caso, colaboran como un solo equipo abogados litigantes, abogados extranjeros y expertos en sanciones administrativas, aduanas y fiscalidad. Así, puede tramitar de forma integrada la comunicación multilingüe, el arbitraje internacional y la resolución de riesgos aduaneros y penales complejos.

El jefe del grupo del TF es el abogado Park Dong-il, que posee la titulación de oficial de marina (oficial de navegación, de máquinas, de operaciones, etc.) y la de consultor jurídico extranjero (FLC) de Singapur. También se han incorporado al TF el abogado Kim Nak-hyung, exjuez del Tribunal Superior de Busan y árbitro de la Junta Coreana de Arbitraje Comercial; el abogado Park Sung-jun, dedicado a cuestiones de fiscalidad y aduanas internacionales; y el abogado extranjero Won Jeong-yeon (estado de Nueva York, EE. UU.), con experiencia en arbitraje internacional, disputas internacionales de inversión (ISDS) y litigios en Estados Unidos.

Junto a ellos participan también el abogado Kim Min-soo y el abogado extranjero Jang Jin-eol, con habilitación de abogado en Rusia y en China respectivamente, y el abogado Choi Kwang-hyun, especialista en los ámbitos penal, civil y administrativo.

Daeryun considera que, con la apertura del tribunal marítimo, las empresas nacionales de transporte marítimo, construcción naval y logística podrán resolver las disputas de forma más rápida y eficiente dentro del país, apartándose de la estructura de dependencia de tribunales extranjeros o de órganos de arbitraje de Reino Unido y Singapur. También el sector de los bufetes prevé que el sistema se reorganizará, pasando de un enfoque centrado en el mero litigio a un régimen centrado en TF especializados con capacidad de gestión de disputas multilingües y competencia en litigios de jurisdicción internacional.

El abogado Park Dong-il dijo: "El Tribunal Marítimo y Comercial Internacional reducirá la carga de costes jurídicos de las empresas nacionales y ofrecerá oportunidades de tutela de derechos", y "sobre la base de la infraestructura y el personal global que hemos construido de forma anticipada, cumpliremos plenamente el papel de socio integral de derecho marítimo para que los clientes corporativos puedan concentrarse en su gestión con tranquilidad".

Reportero Park Sun-woo (closely@bloter.net)

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