Bidang Praktik
Reservasi Konsultasi

2025-09-25

[Pembawa acara]
Meskipun Hyundai E&C selaku pihak kontrak penunjukan langsung secara sepihak melepaskan pekerjaan konstruksi Bandara Baru Gadeok, Kementerian Ekonomi dan Keuangan yang merupakan kementerian yang berwenang atas Undang-Undang Kontrak Negara menyatakan tidak dapat menjatuhkan sanksi.
Kelompok masyarakat sipil daerah menentang dengan menyatakan bahwa apabila Hyundai E&C yang menimbulkan hambatan besar pada proyek negara tidak ditetapkan sebagai pelaku usaha curang, hal itu akan menjadi preseden berbahaya yang mengguncang fondasi Undang-Undang Kontrak Negara.
Reporter Kim Min-uk memberitakan.
[Reporter]
Pada Mei lalu, Hyundai E&C selaku peserta prioritas negosiasi kontrak penunjukan langsung secara sepihak melepaskan pekerjaan konstruksi Bandara Baru Gadeok.
Ia menuntut masa kerja 108 bulan alih-alih 84 bulan yang tercantum dalam pengumuman lelang, lalu menariknya secara sepihak, sehingga mencuat kontroversi pelanggaran Undang-Undang Kontrak Negara.
Menurut Pasal 27 Undang-Undang Kontrak Negara, apabila tanpa alasan yang sah tidak melakukan tindakan terkait pengikatan atau pelaksanaan kontrak, ia dikenai pembatasan kualifikasi keikutsertaan lelang sebagai pelaku usaha curang.
Yakni, apakah ada 'alasan yang sah' menjadi pokok persoalan hukum.
Menanggapi hal ini, Kementerian Ekonomi dan Keuangan yang berwenang atas Undang-Undang Kontrak Negara berpendirian bahwa sanksi hukum sulit dilakukan.
Kementerian Ekonomi dan Keuangan menyatakan bahwa Hyundai E&C hanya sekadar menyerahkan dokumen desain dasar dan belum mengikat kontrak pendahuluan sehingga sulit dipandang memiliki kewajiban mengikat kontrak.
Sebaliknya, kelompok masyarakat sipil mengecam bahwa apabila meninggalkan preseden tidak memberi penalti kepada pelaku usaha yang secara sepihak melepaskan pekerjaan di tengah kontrak penunjukan langsung, hal itu akan memberi dampak buruk serius pada seluruh proyek negara ke depan.
[Lee Ji-hu/Ketua Yayasan Simin Gonggam yang Menyiapkan Masyarakat Masa Depan]
“Bagian bahwa negara tidak dapat menjatuhkan sanksi terhadap Hyundai E&C yang hanya mengejar keuntungan perusahaan, tidak dapat saya terima.”
Kalangan hukum berpandangan bahwa terlepas dari penafsiran peraturan Kementerian Ekonomi dan Keuangan, diperlukan peninjauan menyeluruh atas dokumen kontrak, pedoman pengadaan publik, dan sebagainya.
[Park Dong-il/Pengacara]
(Pasal 27 ayat 1 butir 9 huruf b Undang-Undang Kontrak Negara) mengatur bahwa 'apabila menolak pengikatan kontrak tanpa alasan yang sah' pun dapat ditetapkan sebagai pelaku usaha curang, dengan mempertimbangkan hal itu, apakah sanksi terhadap Hyundai E&C akan dijatuhkan tampaknya akan ditentukan melalui pemeriksaan fakta perkara yang lebih cermat
dan penilaian yang konkret."
Karena Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi yang menerima balasan Kementerian Ekonomi dan Keuangan menyatakan akan meninjau apakah menjatuhkan sanksi, perhatian tertuju pada penetapan akhir sebagai pelaku usaha curang.
KNN, Kim Min-uk.
[Baca artikel selengkapnya]
Mengapa Hyundai E&C 'penghambat proyek negara' tidak bisa disanksi? 'Kemarahan meluas'
(kunjungi)Semua bidang Sekilas pandang
1/0
Reservasi Konsultasi Kunjungan
Jika ada masalah hukum, konsultasikan dengan pengacara spesialis Litigasi yang melibatkan warga asing di kantor terdekat