Наказание за ответное вождение отличается от неосторожного вождения... То, что говорит адвокат, - это требования к установлению

Многие водители сталкиваются с карательным вождением и неосторожным вождением на дороге. Однако не так уж много случаев, когда разница между этими двумя терминами четко известна. Безрассудное вождение является преступлением в соответствии с Законом о дорожном движении и представляет собой деяние, представляющее угрозу для неопределенного числа людей. Это происходит, когда два или более из девяти деяний, таких как нарушение сигналов или пересечение центральной линии, совершаются последовательно или одно деяние повторяется, и может наказываться тюремным заключением на срок до одного года или штрафом в размере до 5 миллионов вон.

С другой стороны, ответное вождение является особым преступлением по уголовному законодательству и представляет собой акт устрашения, направленный против конкретного лица. Осуществляется всего одно действие, а так как автомобиль признается «опасным объектом», применяются особые виды нанесения вреда (лишение свободы на срок не более 1 года, но не более 10 лет), особые угрозы (лишение свободы на срок не более 7 лет или штраф в размере не более 10 миллионов вон), а также специальные нападения (лишение свободы на срок не более 5 лет или штраф в размере не более 10 миллионов вон).

Однако для предъявления обвинения в ответном вождении должны быть доказаны объективные обстоятельства, такие как умышленность, настойчивость, повторение и создание страха у потерпевшего. Даже если вы долго сигналили просто потому, что были в плохом настроении или внезапно перестроились без сигнала поворота, при отсутствии явного намерения угрожать вас могут не привлечь к ответственности.

Недавнее дело, которое я курировал, ясно демонстрирует важность конкретных доказательств. Клиент А, работавший водителем автобуса, в прошлом году был привлечен к ответственности по обвинению в особых угрозах. Г-н А., который в тот момент ехал по полосе, предназначенной только для автобусов, попытался обогнать идущий впереди автобус через вторую полосу справа, поскольку он двигался с низкой скоростью. Однако транспортному средству, движущемуся по соседней полосе, с трудом уступил место. Соответственно, г-н А. сел позади автомобиля, включил дальний свет и даже перешел на вторую полосу движения даже после того, как вернулся на полосу для автобусов.

После встречи с клиентом я внимательно изучил обстоятельства дела. В частности, мы проверили, соответствовали ли действия г-на А требованиям, предъявляемым к ответному вождению. В результате было установлено, что доказать «намерение» возмездия в действиях г-на А. было сложно. Г-н А. утверждал, что в это время он включил дальний свет света в качестве сигнала, чтобы скорректировать скорость движения в соответствии с поврежденным автомобилем. Кроме того, в отношении нарушения полосы движения было подчеркнуто, что это была ошибка, произошедшая при повороте руля с целью избежать удара о разделительную полосу, и что она не была умышленной.

Обвинение также решило не предъявлять обвинения г-ну А., заявив, что, хотя он выехал на автобусную полосу после того, как мигнул дальним светом, были обстоятельства, при которых его подозревали в переходе полосы движения в сторону жертвы и угрозах ему, но, учитывая степень, в которой он пересек полосу движения, трудно рассматривать это как умышленное возмездие.

Как видно из этого инцидента, существуют четкие правовые стандарты ответного вождения, которые явно отличаются от типичных конфликтов, которые возникают у водителей на дороге. Поэтому, даже если вас обвиняют, вы можете избежать несправедливого наказания за счет систематического реагирования. Прежде всего, мы должны помнить, что сбор доказательств на ранней стадии и систематизация фактов являются ключевыми факторами, определяющими исход дела.

Когда вы сталкиваетесь с ответным вождением на дороге, важно сохранять безопасную дистанцию ​​и не сопротивляться. После получения доказательств с помощью черного ящика или мобильного телефона сообщите об этом по номеру 112 или в Центр отчетов по безопасности, но подробно запишите номер транспортного средства, время, место и конкретные угрожающие действия.

Адвокат Ли Ха Ныль из юридической фирмы «Дэрюн» сказал: «И наоборот, если вас признали виновным в ответном вождении, более важно точно понять факты, чем поспешное признание». Он добавил: «Вождение в ответ — это особое преступление, которое влечет за собой возможность тюремного заключения даже для тех, кто впервые совершил правонарушение, поэтому вам следует получить экспертную помощь уже на начальном этапе расследования. Необходимо всесторонне изучить видео «черного ящика», показания свидетелей и ситуацию на тот момент, чтобы найти области для оспаривания обвинений, и приложить усилия к снижению уровня наказания путем искреннего соглашения с жертвой. Кроме того, выработайте привычку безопасного вождения, чтобы избежать таких ситуаций. «Сама по себе профилактика важнее всего остального», — сказал он.

[Global Epic CP Ли Су Хван / lsh@globalepic.co.kr]

[Посмотреть статью полностью]
Наказание за ответное вождение отличается от неосторожного вождения... То, что говорит юрист, является требованиями истеблишмента (см. чтобы)