Серьезная авария на мотоцикле произошла при смене полосы движения... Почему водитель, скрывшийся с места происшествия, «не привлечен к ответственности»?

Мужчина в возрасте 40 лет, в отношении которого проводилось расследование по подозрению в совершении аварии при смене полосы движения и побеге, не был обвинен.

По сообщению юридического сообщества 24 числа, отделение прокуратуры округа Тэджон в Чхонан решило не предъявлять обвинение водителю А, который в январе подозревался в причинении смерти во время побега в соответствии с Законом об усилении наказания за конкретные преступления.

Г-на А. подозревали в совершении бесконтактного ДТП во время вождения автомобиля в сентябре 2024 года при перестроении с двух полос на одну полосу движения.

В это время мотоциклист Б, ехавший позади него, пытался перестроиться в другую полосу одновременно с господином А, но внезапно затормозил и упал. В результате этого несчастного случая г-н Б. получил серьезную травму, продолжавшуюся 12 недель.

После этого г-н А. покинул место происшествия без каких-либо мер по оказанию помощи и был подвергнут расследованию.

Лицо А отвергло обвинения.

Хотя он видел, как мотоцикл упал сразу после смены полосы движения, он не осознавал, что авария произошла по его вине.

В то же время мотоцикл двигался со скоростью, превышающей установленную на тот момент скорость, поэтому предполагалось, что мотоцикл упал во время внезапного торможения в одиночку.

Полиция сообщила, что г-н А. виновен в предъявленных обвинениях на том основании, что он покинул место происшествия сразу после происшествия и передал дело в прокуратуру.

Однако решение обвинения было иным.

Изучив видео черного ящика, детали аварии, дорожные условия и т. д., мы пришли к выводу, что г-ну А. было бы трудно признать, что авария произошла по его вине.

Обвинение пояснило, что, в частности, водитель мотоцикла в тот момент ехал со скоростью, превышающей 30 км/ч, и г-н А, возможно, думал, что потерпевший сам стал причиной аварии из-за дорожных условий, снижая скорость.

Кроме того, учитывая, что г-н А. после происшествия подчинялся сигналам и ехал в соответствии с общим транспортным потоком, трудно признать, что он намеревался сбежать или избежать мер помощи даже после того, как узнал о происшествии.

Адвокат Дэ Сом Юн из юридической фирмы «Дэрюн», который представлял г-на А, сказал: «В случае бесконтактной аварии, произошедшей сразу после смены полосы движения, признание аварии является ключевым вопросом», и добавил: «Учитывая скорость движения мотоцикла, характер аварии и последующее поведение вождения, мы смогли принять решение не возбуждать уголовное дело, юридически продемонстрировав, что существует достаточная вероятность того, что наш клиент не осознал причину аварии».

#Несчастный случай #Отказ от предъявления обвинения #Травма при побеге #Признание несчастного случая

Шин Мин Джи (sourminjee@ikbc.co.kr)

[Посмотреть статью полностью]
Серьезная авария на мотоцикле произошла при смене полосы движения... Почему водитель, покинувший место происшествия, "не привлечен к ответственности"? (Ярлык)